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Hier ist eine eine Bildergalerie mit BENDER Seitenwagengespannen. Wer hat noch seitere Bilder?


Email:    Andy@Karlsrider.de


BMW R 50 Bj 1958 mit BENDER Seitenwagen Nr 12618



 

BMW R60 Bj 1963 mit Bender Seitenwagen JD

Nimbus (?) mit Bender

Nimbus(?) mit Bender

BMW R60 mit Bender Seitenwagen aus den USA

BMW R100 Bj. 19?? mit Bender Seitenwagen

Moto Guizzi mit Bender Seitenwagen  JM12631- läuft jetzt in HH

 

"Viel Arbeit"  (und wohl noch zu haben...)
  
  
  
   

BMW  mit Bender Seitenwagen im Jahre 19??


Honda? mit Bender Seitenwagen im Jahre 19??

Roller mit Bender Seitenwagen Model GM Gewicht ca 50Kg
Roller mit Bender Seitenwagen 



...mal einer in Blau

BenderBenderBender

Ein Restaurationsobjekt

Bender Bender Bender

Bender Bender Bender

Bender Teile

Da ham wir mal wieder einen (stolzen) unbekannten Fahrer

Bender


Zündapp KS 601 + Bender "Typ LV Bender 2629"

   

Nimbus Bj 1953 mit Bender "Sportseitenwagen für Nimbus" Nr 5453

  

BMW R60 + Bender (aber als Steib S 500 eingetragen (tse tse tse) Nr 5736

Was richtig exotisches: Münch 1200TTS mit Bender SW von Albert Stehle der sein Gespann auch über nordafrikanische Pisten getrieben hat. Der Bericht findet sich auf der ersten Seite unten. Sehr gut. Oldtimer gehören auf die Straße (oder Piste) und nicht ins Museum!
 

und für die, die Lust haben an die eigene Münch einen BENDER zu bauen, hier die Detailbilder vom Rahmen:  

   

   

Und jetzt das ganze nochmal in der Wüste. Mir ist zur Zeit kein weiter gereister BENDER Seitenwagen bekannt:
     

   



Werkstatt eines Händlers in den USA in den 70 ern
 

R 60 mit BENDER Seitenwagen in Tucson Arizona
 

 

Da sucht man und sucht man.... findet Kontakt nach USA, Dänemark, England, Schweden, durchwühlt das Internet, und dann steht ein BENDER Seitenwagen brav neben einer R60 im selben Ort. Hier also ne BMW R60 mit einem Bender Seitenwagen. Bj 1951( Woher weiß man das...?) 68Kg Typ TP72251082

 


Mal was von den Nachbarn? Ein BMW R60/2 Gespann mit nem Bender Seitenwagen und nem 'spannenden' Kotflügel nebst außergewöhnlichem Rad. Weiß jemand was das für eins ist? Der Besitzer ist sich nicht sicher...

Bender an R60/2 aus Österreich  Bender aus Österreich

Und dann steht noch ein aus Schweden importiertes Zündapp KS 601 Bender Florin Gespann in den Niederlanden zum Verkauf.

bender florin  Bender Florin

Bender Florin  Bender Florin

Eine BMW R60 mit Bender auffällige Form, auffälliges Logo

  

   

 

   


..und dann noch ein Bender - oder vielmehr: das wird erst wieder einer. In Holland. Viel Spaß beim Restaurieren, Peter! Hoffe wir bekommen ein Bild vom fertigen Gespann zu sehen 

 

...und der Beiwagen ist fertig. Gratuliere Peter


Und so sah es aus als 1981 Bender Seitenwagen vom Importeur verladen wurden. Ne spannende Geschichte. Die Story unter 'Prospekte und Dokumente'

    

Dieser lag bei Viggo Bender aufm Hof. Man bekommt einen Eindruck über die dortige Ordnung der Werkstatt....

 


Und da haben wir noch einen. Z.Zt noch an einer BMW - doch er soll verkauft werden. BENDER JM 130 #4052 an einer R50/2 Bj 1964





Ist die nicht schön, mal eine Vorkriegs Ardie mit nem schonen, frühen Bender:

"Habe eine Ardie 500 (1929), an die ich einen mir damals unbekannten Beiwagen anbaute,... Wie sich bei der Restauration herausstellte, hanndelt es ich anscheinend um einen frühen Bender-Beiwagen (Vorkrieg). Einschlaglettern
  "JM 53 Bender",  "821". Das Rad ist ungefedert, das Schutzblech nach vorn klappbar, Boot auf zwei Längsblattfedern auf dem Rahmen stehend. Das Boot war ursprünglich blau, Rest schwarz."

  

  

Und wieder eine Sichtung bei eBay. Ich glaube aber immer noch nicht, obwohl dies schon der 2. Lastenbeiwagen ist der auftaucht, das es ein Bender ist. Evtl ein Bender Rahmen?

Mal ein ganz anderes Thema: Vespa V125, BJ 1951 frisch aus Dänemark geholt. Dürfte ein Comet Beiwagen sein. Schaun wir mal wie der bald aussieht :)

 


Zur Vorgeschichte kann ich leider nicht viel sagen, der Vorbesitzer hat das Motorrad (mit SW?) Anfang der 90er Jahre aus Griechenland eingeführt.
Danach wurde es mindestens zweimal umgerüstet, überholt. R60/2-Gespann mit Bender-Beiwagen wahlw. Solobetrieb möglich, offizieller BMW-Umbau Motor (mit Oelkühler), Getriebe (5Gang+Kickstarter) und Kardan von R80 und Magura-Lenker (alles eingetragen), alles andere org. R60/2, Heckgepäckträger und Lederpacktaschen orginale BMW-R60/2- Behördenausführung
 
   


Und noch ein NIMBUS Gespann






Modell: BMW R51/3 aus Schweden
Baujahr: 1954
Seitenwagen: Bender Typbezeinung JM130/39 Nr AK 168
Besonderheit: Nachträglich eingebaute Federrung. Hat sich besonders gut auf schlechteren Strassen bewährt.

 


Hier ein Bender-Florin,der an einer BMW 67/3 verbaut war.IKommt aus Schweden.
 
Der Seitenwagen ist mit Handbremse ausgerüstet und hat die Fabrikationsnummer:12610.
 
Er steht schon einige Zeit im Schuppen in Berlin und ist etwas angestaubt,sonst in gutem Zustand.Einzig die Scheibe ist nicht original.
 

   

 
   


Mit ner Münch + Bender in die USA? Warum nicht:

Münch und Tina Turner



Victoria KR 26 N mit Bender Beiwagen. Miit diesem Gespann habe ich dänische Dokumende erhalten. Demnach ist der Beiwagen Bj. 1960 und hat die Fahgestellnummer LV 4585. Wenn ich die Papiere richtig verstehe hat der letzte Besitzer das Gespann von 1967 bis 1975 gefahren und seitdem  nicht mehr zugelassen.
(Es handelt sich dabei um das Toldattest -
Zollbescheinigung- das sind die originalen Zollpapiere die man zur
einfuhr des Fahrzeuges nach Dänemark bekam und das andere ist das
Registreringsattest, also der eigendliche dänische Fahrzeugbrief den man
nach der Anmeldung in Dänemark bekam. Dieser verbleibt mit dem
Nummernschild, immer mit dem Motorrad verbunden)

 


Und hier die Nr 5063 aus Holland.  



Und wie gehts weiter? Ergänzungen? Eigene Bilder? ...?