Mein Deutz 7006

• Marke: Deutz
• Modell: 7006
• Baujahr: 1972
• Motor: FL 912, 4 Zylinder, Luftgekühlt,
• Leistung: 67 PS bei 2300 U/min
• Hubraum: 3768 ccm³
• Schleppermaße und -gewichte:
  • Länge: 3935mm
  • Breite: 1958mm
  • Radstand: 2415mm
  • Leergewicht: 2890kg

   

  Historie zum Schlepper

   

  Mein jetziges Projekt ist ein Deutz 7006 den ich ebenfalls im letzten Jahr aus der Tageszeitung erworben habe. Der Schlepper ist aus 3. Hand und lief erstmals als Neu- Schlepper auf einem Gut im Osnabrücker Land, später bei einem Gemüsebauern im gleichen Ort wo er einige Jahre seine Dienste verrichtete. Zuletzt lief der Traktor nur ein paar Monate bei einem Herren, der ihn zur Aufforstung nach dem Sturm Kyrill nutzte. Trotz jahrzehntelanger Arbeit in der Land und Forstwirtschaft mit 12000 Betriebsstunden ist der Schlepper in einem erstaunlich gutem Zustand geblieben.

   

   

Technische Kurzbeschreibung

1968 wurde die neue Baureihe 06 vorgestellt.Damals konnte noch keiner ahnen, welche Erfolgsgeschichte die Schlepper schreiben würden. Keine andere Baureihe wurde so lange und in solchen Stückzahlen gebaut. Bis 1984 haben 360.000 Traktoren dieser Baureihe das Werk in Köln verlassen.

Der Grundstein für diesen Erfolg waren im wesentlichen die technischen Neuerungen. Das bei den Vorgängern eingeführte Baukastensystem wurde bei den neuen Schleppern noch konsequenter umgesetzt. Neu waren die Motoren aus der 912er Baureihe. Als Dierekteinspritzer verbrauchten sie deutlich weniger Diesel.Im Laufe der Jahre spielte die Sicherheit eine immer größere Rolle und ab 1970 wurde kein Schlepper mehr ohne Umstürzbügel ausgeliefert. Das Getriebe des 7006 war mit drei Vorwärtsgruppen und einer Rückwärtsgruppe mit je drei Gängen ausgestattet. Besonderheit war ein Schnellgang wo eine Geschwindigkeit bis 32 km/h möglich war, dies wurde mit dem Kürzel S bezeichnet.